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Cette catégorisation se fait en fonction du nombre de lignes de séparation entre l’avant et l’arrière des voitures. Il existe :

Il s’avère que les réparations de voitures françaises sont moins chères que celles de marque allemande. En raison des pièces et de l’skills nécessaire, les prestations sur un SUV et un monospace valent plus cher que celles sur les citadines ou les breaks. Il est donc indispensable de demander un devis pour ne pas être surpris.

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Un produit liquide pour les rayures furthermore importantes en profondeur et en surface. Il est souvent utilisé par les professionnels et coûte furthermore cher.

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L’efface-rayures est un produit pour carrosserie qui permet d’occulter une rayure superficielle ou des égratignures grâce à son effet abrasif. Notez qu’il ne risque pas d’endommager la peinture ou le vernis https://chanoine.fr/ protecteur si vous en faites bon usage.

Son utilisation reste toutefois Restrictée aux petites rayures dans la plupart des cas. Même si certains modèles permettent de traiter une grande rayure, il est conseillé pour les rayures qui n’atteignent pas encore la couche de vernis.

Autour des 250 € s’il s’agit de refaire la peinture d’une pièce de carrosserie en particulier.

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